電気自動車のブランド固有のドライビング・エクスペリエンスを備えた製品作り
発見
システムエンジニアリングには、パワートレイン制御システムの定義、開発、テストが含まれます。システム全体、センサー、コントロールユニット、アクチュエーターコンポーネントの要件収集から始まり、個々のソリューションを開発し、完全に適合して動作するように実現することができます。これにより、車両内の全体的な制御ユニットネットワークへの制御の組み込みが容易になります。
モデルベースの機能およびソフトウェア開発は、Matlab / SimulinkやdSPACE、MathworksなどのCコードジェネレータツールなど、実績のある開発ツールに依存しています。定義された要件に基づいて、制御ソフトウエアが開発、テストされ、コンピュータモデルを使用して制御ユニットに統合されます。機能の実装では、ソフトウェアのキャリブレーション作業を最小限に抑えるため、正確な物理表現に多大な注意を払っています。Automotive-SPICEは、自動車分野で実績のあるプロセスであり、当社の高品質なソフトウェアとセーフティクリティカルな機能を開発するための完璧な基盤となっています。
社内で開発したパワートレインや車両全体の詳細なシミュレーションモデルにより、純粋にバーチャルなシミュレーションで機能やソフトウェアの解析を行うことができます。モデル・イン・ループ、ソフトウェア・イン・ループ、ハードウェア・イン・ループのテストチェーン全体が完了した後、コンポーネントやシステムのテストベンチやお客様の自動車に搭載して、検証と適合が開始されます。今日、機能安全は、自動車業界およびhofer powertrain 、ISO26262に準拠したセーフティクリティカルなE/Eシステムを開発するための標準として認知されています。私たちは、ハザードとリスクの分析、機能的・技術的安全コンセプトの作成、セーフティ・クリティカルなソフトウェアの開発でお客様をサポートします。
パワートレイン制御ソフトウェアは、ハードウェア、センサー、アクチュエーター、車両全体の仕様に適合させる必要があります。実証済みの測定・設定ツールを試験装置や実車で使用し、効果的な最終校正と検証を行います。
すべてのシステムにおいて、私たちは特定の製品だけでなく、開発前からSOPやそれ以降の開発・エンジニアリングサービスを提供することができます。
私たちのエキスパートが、お客様のご質問やご要望にお答えします。
私たちは、自動車の電動化に関する専門知識と業界のノウハウを知っていただくために、電動化週間を開始しました。
