テクノロジー
Eモーター

フォーム・リッツ巻

最も革新的な巻線技術により、Eモーターとパワートレイン・システム全体でかつてない効率を実現

テクノロジーエキスパート
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25%
Eモーターの電力損失が少ない
20%
より高い連続出力
小型軽量化
eモーターとシステム全体の小型化
テクノロジー・リーダーシップ
5年間の開発進捗とともに
リッツ巻きの威力:
電動モーター巻線技術の次のステップ
フォームリッツワインディングは、現在市販されている技術の性能を凌駕しています。hofer powertrain フォームリッツワインディング技術は、他の技術の利点を兼ね備え、同時にその限界を打ち破るものであることが、研究により明らかになっています。
効率の向上
フォームリッツワインディング(FLW)は、電気モーター内部の損失を大幅に減らすと同時に、サイズと重量を減らし、電気自動車の走行距離を伸ばす。
より高い持続性能
FLWは他の巻線技術よりも熱伝導に優れていることが証明されており、電子モーターが一定の高出力を維持することを可能にします。FLWは連続出力とピーク出力のギャップを小さくします。
システムレベルでの最適化
発熱の低減、高効率化、電動モーターの性能向上は、システム全体にとって多くのメリットと節約につながる。
応用分野
モータースポーツ車両
軽量化、最大効率、安定したパフォーマンスで、より多くのエネルギーを路面に供給
高性能車
航続距離を伸ばし、最高のドライビング・エクスペリエンスを提供
商用車
小型・大型部門における効率向上とCO2削減のため、バスとトラックを幅広く電動化する。
eVTOL
電動垂直離着陸アプリケーションのための超軽量、高安全性ソリューションの実現を可能にする。

技術について

リッツ巻きとは

フォームリッツワイヤーは、高出力密度の電気モーターのステーターに見られる、非常にコンパクトなフォーム巻線に平行ワイヤーを詰め込んだものです。その優れた熱伝導は、現在の巻線ソリューションの可能性を超えており、最新の設計で必要とされ、将来の自動車パワートレインのソリューションではさらに必要とされます。銅の充填密度は65%に達し、ヘアピン巻線に匹敵します。同時に、その高周波特性はプルイン巻線に匹敵します。

近接および皮膚への影響の緩和

近接効果は、見過ごされがちな電力損失要因のひとつである。しかし、この現象は、他の近接導体による交流電流の不均一な分布を引き起こすため、表皮効果よりも数倍も重大になる可能性があります。巻線ソリューション内の損失を制御する上で、最も重要な要因の一つです。もう一つの顕著な効果は、いわゆる "表皮効果 "である。単線導体に電流が流れる場合、周波数が高くなるにつれて、電流は導体表面の "表皮 "に向かって押し流されます。電流は各ワイヤーのほぼ全断面を流れるため、交流抵抗と熱損失を最小限に抑えることができる。

フットプリントと重量の削減

eモーター、ステーター、ローターの開発には、レアアース(希土類)金属を多く使用する必要があります。hofer powertrain Form Litz Winding技術を使用することで、これらの量を大幅に削減することができます。筐体全体の材料使用量を減らすことで、筐体全体のサイズと重量を最小限に抑えることができる。

容易な工業化

この技術では、既存のヘアポン設備を使用できるため、製造工程で複雑な工具や、時間がかかりミスの起こりやすい手作業の製造工程は必要ない。この利点のひとつは、短いサイクルタイムで高品質を達成できることである。その上、工業化によって高い再現性と製造公差の縮小が可能になり、高い拡張性が証明された。

走行距離を最大2%延長

電子モーターによっては、バッテリーの寿命と耐久性を向上させながら、航続距離を大幅に伸ばすことができます。エネルギー消費とエネルギー損失の両方が、ヘアピン巻線によるソリューションに比べて削減されます。

フォーム・リッツ巻きの利点

  • eモーターにおける革新的な品質技術への需要の高まりに対応
  • 連続生産における高いコスト削減ポテンシャル
  • 高い連続出力で走行距離を延長
  • 渦電流損失は、特に電流周波数が高くなるほど減少する。
  • あらゆるタイプのEモーターへの迅速な組み込み
  • レアアースを含む材料投入量の削減

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